مستشعر رادار موجة ملليمتر متوسط ​​المدى للسيارات بتردد 77 جيجا هرتز

رادار الموجة المليمترية 77 جيجا هرتز هو نظام رادار للزاوية الخلفية، وهو ينطبق بشكل أساسي على وظائف BSD وLCW وRCTA وما إلى ذلك. يمكن للنظام اكتشاف مسافة الهدف وزاويته وسرعته، كما أنه قادر على التعرف على الأهداف المتعددة وتتبعها.

سمات:

• التعرف على الأهداف المتعددة وتتبعها.
• كشف معلومات المسافة والسرعة والزاوية.
• كشف منطقة المدى المتوسط، وتغطية زاوية واسعة.

تحديد:

التطبيقات:

1) كشف النقاط العمياء (BSD)

منطقة كشف النقاط العمياء: نطاق مستطيل 3*15م في كلا المسارين المجاورين. (كما في المنطقة المظللة في الشكل 1~4.)

• عندما تدخل مركبة أخرى إلى منطقة BSD المحددة مسبقًا، سيقوم نظام الرادار بتنبيه السائق من خلال ضوء تحذير LED. في هذه الأثناء، إذا كانت إشارة الانعطاف قيد التشغيل، فسيقوم نظام الرادار بتنبيه السائق من خلال وميض ضوء التحذير LED   وإصدار الصافرة وفقًا لذلك. (شكل 1)
• نظام المساعدة على التجاوز النشط (AOA): عندما تكون مركبة أخرى متوقفة نسبيًا داخل منطقة BSD، أو تخرج من منطقة BSD للخلف بسرعة منخفضة، سيقوم نظام الرادار بتنبيه السائق. (الشكل 2)
• عندما تخرج السيارة من منطقة BSD للأمام، سيقوم نظام الرادار بإنهاء الإنذار. (الشكل 3)
• عندما تقترب مركبة أخرى خارج منطقة BSD، لا يصدر نظام الرادار أي تحذير. (الشكل 4)

ملاحظة: يمكن تعديل منطقة الكشف عن النقطة العمياء وفقًا لمركبة مختلفة، مثل الشاحنة أو الحافلة أو الشاحنة.

2) مساعد تغيير المسار (LCA)

منطقة كشف LCA: نطاق مستطيل 3*50 م في كلا المسارين المجاورين. (كما في المنطقة المظللة في الشكل)

• عند تشغيل إشارة الانعطاف، تبدأ وظيفة LCA في العمل، وفي الوقت نفسه، سيبدأ نظام الرادار في الكشف.
• عندما تمر مركبة أخرى بمنطقة اكتشاف LCA، سيضيء ضوء التحذير LED، مما يعني أنه من الخطورة تغيير المسار. وفي الوقت نفسه، إذا كانت إشارة الانعطاف قيد التشغيل، فسيقوم النظام بتنبيه السائق من خلال أصوات صفارة وضوء تحذير LED وامض؛ إذا كانت إشارة الانعطاف متوقفة، فسيتم إيقاف تشغيل إنذار الجرس وسيتوقف ضوء LED عن الوميض أيضًا.
• مسافة التنبيه تزداد حسب السرعة النسبية، أقصى مسافة إنذار تصل إلى 50 مترًا.
• عندما تقترب مركبة أخرى خارج منطقة LCA، لا يصدر نظام الرادار أي تحذير.

3) تنبيه حركة المرور الخلفية (RCTA)

عند رجوع السيارة للخلف للخروج من مكان ركن السيارة (السرعة > 2 كم/ساعة)، سيتم تنشيط النظام واكتشاف المناطق على مسافة 20 مترًا من الخلف الأيسر والخلفي الأيمن. وسوف ينبه السائق إذا كان هناك مشاة أو مركبة أو عوائق أخرى تقترب.

4) تحذير فتح الباب (DOW)

عندما تتوقف السيارة ويكون الباب مفتوحًا، وإذا كان هناك جسم يدخل إلى المنطقة المكتشفة وسيلتقط السيارة في غضون 3.2 ثانية، فسيقوم النظام بتنبيه السائق أو الراكب من خلال ضوء تحذير LED أو صفارة.

• منطقة الكشف عن التحذير من فتح الباب: 3*50 م عند جانب فتح الباب.
• الكائن المكتشف: مركبة تقترب بسرعة، دراجة نارية، دراجة هوائية، مشاة، إلخ.

المنشآت:

تغطي خطوط منتجاتنا الحالية كاميرات المركبات لتطبيقات مختلفة: بما في ذلك الرؤية الخلفية، والرؤية الأمامية، والرؤية الجانبية والرؤية المحيطة، وكاميرات داش، وأنظمة مراقبة الرؤية الشاملة، ومنتجات ADAS، وCMS (نظام مراقبة الكاميرا)، وOMS (نظام مراقبة الركاب)، وDMS (نظام مراقبة السائق) ، وما شابه ذلك. يرجى إرسال بريد إلكتروني إلى: sales2@candidelectronics.com  لمزيد من التفاصيل.